Managua. Informe Pastrán
En 2024, el gobierno de Nicaragua, a través del Ministerio de Transporte e Infraestructura completó 5.439 kilómetros de carreteras pavimentadas, superando metas con un 128% de cumplimiento en nuevos proyectos viales y generando 16.529 empleos, 120% de la meta, interconectando aún más el pacífico con el caribe.
Entre las obras destacadas están la carretera Sahsa-Puerto Cabezas y la Costanera del Pacífico Sur, además de 51 puentes y el mantenimiento de 6.138 kilómetros de vías.
“Fue un buen año, un año magnífico, por supuesto. Hemos tenido años parecidos y vamos a seguir teniendo en el futuro años parecidos y tal vez mejores en cuanto a metas y en cuanto a consecución de posibilidad de ampliación de carreteras, de la red vial pavimentada”, dijo a INFORME PASTRAN el ministro de la cartera del MTI, Oscar Mojica.
Especificó que finalizaron nueve grandes proyectos concluidos, en su totalidad, un 128% de la meta original.
“Incorporamos 123 kilómetros de nuevas carreteras pavimentadas, pero en estos 123 kilómetros de nuevas carreteras pavimentadas culminamos la construcción de grandes obras como la carretera de Sahsa-Puerto Cabezas de 86 kilómetros y la carretera de Rosita de 77 kilómetros y la carretera El Aceituno-El Sauce de 40 kilómetros de longitud, culminando los primeros 16. Construimos también 51 puentes y cajas puentes este año, algo formidable, muy vigoroso el impulso a la construcción de puentes, son grandes soluciones para las comunidades, grandes soluciones para la economía, más interconexión, más seguridad”, indicó
Ahondó que en 2024 se realizó el mantenimiento y reparación de 6.138 ilómetros de carreteras pavimentadas y de caminos productivos, un 108% de cumplimiento de la meta y se crearon 16.529 empleos.
“Esta es una cifra, la más alta que hemos conseguido en los últimos años, un 120% de cumplimiento y estamos hablando de grandes obras de infraestructura”, señaló.
Mojica puntualizó que se construyeron 13 kilómetros más para la carretera Siuna-Rosita para completar 77 kilómetros y 86 kilómetros del tramo Sahsa-Puerto Cabezas que se une con el Puente Wawa.
“Todas estas obras que estamos inaugurando nuevas son de concreto hidráulico. Son obras de altísima calidad, con todas sus medidas de seguridad garantizadas, señalización horizontal abundante, señalización vertical de primera calidad”, anotó…
El titular del MTI resaltó que culminaron el tramo de la carretera costanera del pacífico sur Ochomogo-Las Salinas con una rotonda en Ochomogo conectando la Carretera Panamericana Sur con el corredor costanero que está en construcción ahora… Añadió a las nuevas obras la carretera Cuapa-La Libertad en el departamento de Chontales para potenciar la producción cárnica, lechera y minera… Adicionó una serie de nuevos puentes como el Pasle en Ciudad Darío; el Puente Mulukukú y el Puente de Sapoá en Cárdenas, Rivas.
Otra carretera destacada es la circunvalación de la ciudad de Corinto en Chinandega, de 8 kilómetros de longitud que va bien avanzada, ya se puede ingresar al puerto de Corinto por la carretera, ya se levantaron 96.000 metros cúbicos de escollera, y con una bella vista frente al mar que atrae al turismo.
El ministro Oscar Mojica reveló que, mientras avanzan con la carretera costanera del pacífico sur desde la frontera con Costa Rica hasta el balneario de Masachapa y la segunda ampliación del Puerto de Corinto, ya trabajan en los diseños de la segunda etapa entre Masachapa y Poneloya y luego la tercera etapa entre Poneloya, Corinto y el Golfo de Fonseca.
“Se está dando impulso al turismo y facilitando las inversiones que se están haciendo en Corinto de cara al futuro. Corinto se va a convertir en el futuro en el puerto Hub por excelencia de Centroamérica. De eso no tenemos la menor duda. Hoy por hoy se están haciendo inversiones muy importantes del orden de los 243 millones de dólares. Ya estamos finalizando dos grandes muelles multipropósitos. Estamos equipando con grúas móviles. Estamos modernizando completamente ese puerto”, subrayó.
El ministro Mojica detalló grandes obras de infraestructura que van a cambiar la capacidad de conexión de un país interoceánico como Nicaragua ya están en marcha.
“Ya se comenzó a construir el Aeropuerto Internacional Punta Huete a partir del 15 de agosto del año 2024. Es un gran aeropuerto. También va a ser un aeropuerto Hub para Centroamérica, es decir, que nos va a permitir administrar las líneas aéreas de todas partes del mundo con conectividad directa desde diferentes regiones, las latitudes más alejadas. Van a poder volar con sus aeronaves y aterrizar en el Aeropuerto Punta Huete, que tiene gran capacidad para asimilar este tipo de grandes aeronaves. Un aeropuerto que va a tener categoría 4F avanza muy bien”, comentó.
“Estamos terminando ya las 40 instalaciones, son edificios de dos plantas, para asimilar al personal que va a trabajar en el aeropuerto, para asimilar toda la administración que va a tener el aeropuerto. Es un campamento muy grande y estamos comenzando ya las labores en la pista del aeropuerto. Vamos con un ritmo muy intenso y cumpliendo el programa de obra tal como está previsto”, manifestó.
Sobre el Puerto de aguas profundas en Bluefields, caribe sur, el titular del MTI dijo que “esa es otra de las obras de gran envergadura que está impulsando el gobierno del presidente Daniel y de la presidenta Rosario, un sueño que se está haciendo realidad”.
“Trabajamos hombro con hombro con la República Popular China. Hemos hecho unos estudios de gran envergadura, de gran profundidad, serísimos, muy profesionales, que nos garantizan la construcción de un gran puerto, un gran puerto en el Caribe de Nicaragua de cara al Atlántico. De tal manera que así avanzamos, así el país se proyecta hacia un futuro luminoso, de progreso, de paz, de trabajo”, expresó.
En Bluefields se construyen carreteras, accesos al agua potable, alcantarillado sanitario, subestaciones y redes eléctricas como obras complementarias…
“Estamos seguros que estas grandes obras de progreso van a tener un enorme impacto en el desarrollo del país, en el bienestar de las familias, en la generación de empleo, en la atracción del turismo internacional, en las inversiones, va a significar un dinamismo enorme para la economía nacional. Y todo esto también se complementa con la visión de futuro de largo plazo que tenemos con el Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, que fue presentado por el Presidente Comandante Daniel Ortega, en la Decimoséptima Cumbre Empresarial China-América Latina, en el mes de noviembre del 2024”, dijo Oscar Mojica.
