Managua. Informe Pastrán
El avance de obras en la construcción, ampliación y modernización de la Pista Juan Pablo II va un 20% delante de las metas fijadas por las empresas constructoras, alcanzándose un 33% en el tramo 1 y el 15% en el tramo 4, por lo que a este ritmo se concluiría en menos tiempo el tramo 1 que hasta podría estar terminado en diciembre de este año, dijo a INFORME PASTRAN el secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno.
… “Ya llevamos seis meses en obra. Los primeros seis meses han sido muy intensos. Estos primeros meses las obras están referidas a todo lo que tiene que ver con preparar condiciones para drenaje, agua potable, saneamiento, electricidad, comunicaciones. Y por supuesto, generalmente esa es la obra que menos se ve, pero es la más compleja”, anotó.
En la actualidad las empresas constructoras privadas encargadas de la mega obra están trabajando durante 24 horas con casi 2 mil operarios.
“El tramo 1 entre el 7 Sur y la Colonia El Periodista lo estamos trabajando en varios frentes. Ahí hay cuatro cauces que se están interviniendo, ampliando los cauces, ampliando los puentes. Se ha colocado bastante también concreto. En el tramo 1 son 10 carriles de concreto. Prevemos terminarlo en diciembre de este año, todo el tramo uno. Contractualmente tenemos 15 meses, sin embargo, creemos que vamos a terminar a los 13, 14 meses más o menos el tramo uno. Y una vez que esté terminado y se inaugure se va a abrir al tránsito vehicular. No esperaremos que toda la pista esté concluida, no es práctico ni deseable, por supuesto, porque estamos construyendo una ciudad que tiene una vida frenética, mucho tráfico, mucha movilidad”, resaltó.
En cuanto al tramo 4 en la carretera norte, Moreno aseguró que ya se levantaron las bases sobre la cual se construirá el paso a desnivel y puente.
“Estamos trabajando aceleradamente para que el puente se termine en diciembre. Y una vez terminado también va a abrir el tránsito vehicular. O sea que el tráfico sobre la carretera norte sí estará habilitado en diciembre. Debajo, en la parte baja del puente, hay una rotonda de circulación que es la que se integra a la Pista Juan Pablo II. Esa todavía está ejecutando obras. Todo el 2025 vamos a trabajar en el tramo 4 todavía”, determinó.
La inversión de esta mega obra supera los US$ 270 millones. El secretario general de la comuna nos reveló que entre noviembre y diciembre de este año 2024 iniciarán las obras de construcción en los tramos 2 y 3 que van desde la Colonia El Periodista hasta Metrocentro y de Metrocentro hacia la Rotonda Cristo Rey, por lo que en el 2025 se trabajará simultáneamente en todos los cuatro tramos, teniendo terminada la pista Juan Pablo II en noviembre del 2026 y obras complementarias en el primer trimestre de 2027.
La magnitud de la modernización de la Pista Juan Pablo II es monumental.
Esta obra tiene 25 mil toneladas de acero. Se necesitan 1,250 furgones de acero para trasladar todo lo que requiere para la pista. Comprende 500 mil metros cúbicos de concreto en un área de 800 mil metros cuadrados en diez kilómetros de longitud. Se sembrarán a lo largo de toda la pista 25 mil árboles, mucho de los cuales tienen 4 años de estar creciendo en viveros solo esperando ser trasplantados, por lo que dicha pista será amigable con el medioambiente y la naturaleza.
La pista estará articulada con las 5 carreteras más importantes de ingreso a Managua: la carretera Norte, la carretera Sur, la carretera Vieja a León, la carretera Nueva a León y la carretera a Masaya.
