Los diputados aprobaron este miércoles el acuerdo suscrito entre Nicaragua y la Empresa International Construction Co.., Ltd. CSEC de la República Popular China, para el otorgamiento de un préstamo que será utilizado para financiar la construcción de la Carretera Litoral Pacífico fase II.
Esta Carretera Costanera unirá a Masachapa, El Tránsito, Salinas Grande y Poneloya, beneficiando a casi 270 mil habitantes de estas zonas.
El préstamo es de 1 mil 804 millones 754 mil yuanes, es decir, 245 millones de dólares.
Durante la sesión plenaria, el diputado Edwin Castro, coordinador de la bancada del FSLN, destacó que la construcción de la carretera, además de la inversión directa representa generación de empleo y el desarrollo turístico del país.
“El Plan Nacional de Lucha Contra la Pobreza y para el Desarrollo Humano 2022-2026, que desarrolla el Gobierno de la República de Nicaragua contiene políticas, estrategias y acciones transformadoras que ratifican la ruta de crecimiento económico y la defensa y restitución de los derechos de las familias nicaragüenses, con reducción de la pobreza y las desigualdades. Las zonas en las que se ha venido desarrollando la infraestructura vial se han convertido en corredores logísticos que aceleran los procesos de producción, distribución y comercialización, contribuyendo al desarrollo de todas las ramas de la economía nacional e influyendo sustancialmente en reducción de la pobreza”, explica la exposición de motivos de la iniciativa.
La carretera tiene una longitud de 96.70 km, tramo que forma parte de una estrategia de conectividad turística y mejoramiento de infraestructura a los corredores principales y productivos del país. Esta nueva construcción de carretera es la continuación de la Fase I, localizada en los departamentos de Rivas, Carazo y Managua.
Características del proyecto carretero
La Fase II de la Carretera del Litoral del Pacífico, unirá Masachapa en San Rafael del Sur con Poneloya en León. Este tramo de 96.7 kilómetros a su vez se divide en seis tramos o proyectos, como Masachapa-Puente San Diego de 19.6 km, San Diego-Tecolote 14.6 km, Tecolote-Puente La Gloria 15.3 km, Puente La Gloria-Rotonda Izapa 12.5 km, Rotonda Izapa-Puente Salinas Grande 12.72 km y el tramo Puente Salinas Grande-Poneloya 21.98 km.
La carretera tendrá un ancho 10.80 metros de corona y 1.8 metros de hombros, pavimento de concreto hidráulico, con dos carriles de rodamiento de 3.6 metros de ancho cada uno, incluyendo obras de drenaje mayor y menor, 12 puentes, 11 cajas de concreto reforzado, 173 alcantarillas, cunetas y andenes peatonales en zonas urbanas.
