Managua. Radio La Primerísima
El ministro del MTI, Óscar Mojica, describió la Carretera Costanera del Pacífico como “una obra maravillosa” no solo por su valor vial, sino por el impacto directo que está generando en 17 de las playas más bellas de Nicaragua, en paisajes vírgenes y en el impulso definitivo al turismo de sol, playa y naturaleza. Detalló que la vía —de 357 kilómetros totales desde el puesto fronterizo El Naranjo (frontera con Costa Rica) hasta Potosí en el Golfo de Fonseca— se ejecuta en tres etapas. Actualmente se avanza en la primera fase de 119 km (El Naranjo–Masachapa), que estará totalmente concluida en abril de 2026.
“Ya inauguramos el primer tramo del Naranjo hasta Playa El Remanso. El segundo tramo (Remanso–Brito, 29 km) estará listo en marzo de 2026 y el tercero (Brito–El Astillero, 30 km) en abril del mismo año. Para Semana Santa 2026 los nicaragüenses podrán transitar con fluidez los 119 km completos”, anunció el titular del MTI.
La carretera atraviesa cinco departamentos (Chinandega, León, Managua, Carazo y Rivas) y 13 municipios costeros clave: San Juan del Sur, Tola, Santa Teresa, Jinotepe, Diriamba, San Rafael del Sur, El Carmen, Nagarote, La Paz Centro, Chichigalpa, El Realejo, Corinto y Chinandega (El Viejo). Mojica destacó que solo en 2024 el departamento de Rivas recibió 987 mil turistas y proyectó que en 2025 se superará el millón de visitantes internacionales. “Ya vemos turistas costarricenses que entran por Peñas Blancas y llegan directo a San Juan del Sur para conocer la Costanera y hablan maravillas de la seguridad, la paz y la atención que reciben”, afirmó. La vía incluye 23 km de ciclovías en el primer tramo y más se construirán en los siguientes, lo que fomenta el cicloturismo y el contacto directo con comunidades y paisajes.
Como parte del proyecto, 47 familias que vivían en el prisma vial del sector El Ostional fueron reubicadas en la urbanización Gaspar García Laviana, un reparto modelo con agua potable, electricidad, calles pavimentadas, andenes, jardines y un parque temático con canchas multiusos.
“Es una de las obras que el gobierno sandinista impulsa para mejorar sustancialmente la vida de las familias”, subrayó Mojica. El ministro anticipó que el creciente flujo turístico obligará a convertir El Naranjo en un puesto fronterizo completo. “No nos cabe duda de que será un punto muy movido. Incluso los 10 km que separan nuestro puesto de La Cruz en Costa Rica podrían convertirse en una carretera de conexión binacional que beneficie a ambos países”, señaló.
Mojica, calificó de “excelente” y “formidable” el año 2025 en materia de obras públicas, al destacar que el gobierno sandinista ha superado las metas trazadas en construcción de carreteras y generación de empleo.
En declaraciones a INFORME PASTRÁN, el titular del MTI reveló que, de ocho grandes proyectos previstos para entregar en 2025, ya se han concluido siete, lo que representa un 88% de cumplimiento en cantidad de obras. Sin embargo, en kilómetros de carretera construida la meta se sobrepasó ampliamente: se tenían programados 150 km y ya se alcanzaron 153 km, equivalente a un 103 % de ejecución.
“Teníamos una meta de 150, tenemos 153 kilómetros ya culminados”, enfatizó Mojica. En empleo, la cifra también fue superada. La proyección era generar 14.300 empleos directos; al cierre de noviembre se reportan 14.550, un 104 % de cumplimiento. Sumando los empleos indirectos, la construcción vial y los grandes proyectos de infraestructura han generado casi 50.000 puestos de trabajo en lo que va del año.
Entre las obras destacadas del 2025 figuran la continuación de la construcción del Aeropuerto Internacional Punta Huete; el inicio de las vías de acceso al puerto de Bluefields y el Centro Logístico Julia Herrera en Corinto. El ministro anunció además que este mismo viernes será inaugurado un tramo de 20 kilómetros de la carretera Wanawana–San Pedro del Norte Tramo II… “Vamos a entregar 20 kilómetros este viernes (…) es parte del cumplimiento de nuestras metas de este año. Fantástico, vamos muy bien”, expresó Mojica, quien atribuyó los resultados al “trabajo intenso” y a la “conducción directa” de los Copresidentes Daniel Ortega y Rosario Murillo…
El ministro de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica, destacó este martes que Nicaragua alcanzó los 5.540 kilómetros de carreteras pavimentadas en excelente estado, conectando 147 de los 153 municipios del país a la red vial troncal. “Solo faltan seis municipios, los más complejos, pero prácticamente ya está el país conectado”, afirmó.
Resaltó dos obras recién concluidas que han transformado regiones históricamente aisladas: Carretera El Rama – Tortuguero (96 km). Por primera vez en la historia, el municipio de El Tortuguero, Caribe Sur quedó vinculado a la red vial nacional. Antes del 2007, la pobreza extrema llegaba al 85%. Hoy la zona despunta con más de 50 mil hectáreas de palma africana, ganadería intensiva y producción agrícola…
“El Caribe Sur es ahora la principal región ganadera de Nicaragua. Antes comprábamos leche y carne del Pacífico; hoy somos autosuficientes y exportadores”, subrayó el ministro. El viaje que antes tomaba días ahora se hace en 1 hora y 20 minutos. Se instalaron postes de energía eléctrica, subestación, sistemas de agua potable y cobertura celular total. La otra gran obra estratégica es la Circunvalación de Corinto de 8 km. Obra costanera que descongestiona el puerto más importante del Pacífico y protege la ciudad de las marejadas recurrentes. Se construyó un espigón rocoso que elimina el riesgo de inundación en los meses críticos y mejora el flujo de exportaciones (café, maní, carne, azúcar) e importaciones, reduce la congestión de furgones y potencia el turismo costero.
Nicaragua cuenta hoy por hoy con 5.540 km de red pavimentada en magnífico estado. 147 municipios conectados. 3.350.000 nicaragüenses beneficiados directamente.
