La nueva carretera en el Pacífico sur de Nicaragua avanzará en este nuevo año, como parte del X Programa de Ampliación y Mejoramiento de Carreteras de hasta US$382.6 millones que está siendo financiado por el BCIE y que mejorará la accesibilidad del Pacífico, la región central y la Costa Caribe Sur, proyecto que ya fue abierto a licitación por parte del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
Estas nuevas vías tendrán un impacto positivo en la calidad de vida de 534,820 nicaragüenses en nueve municipios del Pacífico y dos del caribe con la construcción y mejoramiento de 185.22 kilómetros divididos en cuatro tramos, que ya inició el MTI en el 2022.
Destaca la carretera Litoral Pacífico Sur Fase I, conocida como La Costanera, obras que impactarán a 232,129 personas en los municipios San Juan del Sur y Tola en el departamento de Rivas; los municipios de Jinotepe y Diriamba en el departamento de Carazo y San Rafael del Sur en Managua con la mejora de 119.49 kilómetros.
La Pista de Circunvalación de la ciudad de Corinto, en el occidente del país con 8.07 kilómetros en beneficio de 146,816 personas de los municipios El Realejo y Corinto – departamento de Chinandega.
Además, Wapi-El Tortuguero Fase II con 45.9 kilómetros en los municipios El Rama y El Tortuguero en la Costa Caribe Sur, beneficiando a 53,673 personas… La Calamidad-Empalme Masigue, en el municipio de Camoapa en el departamento de Boaco, con 11.76 kilómetros en beneficio de 102,202 personas. Se contempla la construcción de 16 puentes que representan 1,052.5 metros lineales.
El pasado 16 de diciembre de 2022, el MTI convocó a licitación para la construcción de la carrera Litoral del Pacífico entre los departamentos de Managua, Carazo y Rivas, Tramo 3 que comprende Empalme El Coyol en Brito y el Astillero de 29.89 KM; y Tramo 5 entre Tupilapa y Masachapa de 30.79 KM, para un total de 60.68 KM. El tramo Empalme El Coyol-El Astillero, consiste en la construcción de una carretera de dos carriles de 3.60m de 1.80m. Se construirán ciclo vía de 3.0m de ancho y andenes de 1.80m de ancho. Se construirán 5 puentes, Puente el Limón; Puente Querquera; Puente Murciélago; Puente Guazacate y Puente Magualapa; 9 cajas de concreto reforzado de diferentes dimensiones, 97 alcantarillas de concreto reforzado de diferentes diámetros, entre otros.
El tramo Tupilapa-Masachapa de una longitud de 30.79 km, consiste en la construcción de una carretera de dos carriles de 3.60m de ancho, hombros de 1.80m. Se construirán ciclovía de 3.0m de ancho y andenes de 1.80m de ancho y 7 puentes de concreto con vigas pretensadas, Puente Casares; Puente Tepano; Puente El Tular; Puente Masapa; Puente Tecolapa; Puente Cocaleca y Puente Masachapa; 4 cajas de concreto reforzado de diferentes dimensiones, 112 alcantarillas nuevas de concreto reforzado diferentes diámetros.
En los dos tramos se contempla obras misceláneas, obras de mitigación ambiental, señalización y seguridad vial. También se implementará un Plan de Reasentamiento involuntario para los afectados por la construcción de la carretera… Los dos tramos de la carretera se ejecutarían de manera simultánea en un plazo de 900 días calendario.
